2007年02月23日

バーレーン合同テスト 2日目

バーレーンでの合同テスト2日目が始まった模様です。
結果・写真などはおって追記させていただきます。

今日のテストもアンソニー王子のもよう!
写真1 写真2 写真3 写真4 写真5 写真6 写真7 写真8 写真9 写真10
写真11 写真12 写真13 写真14 写真15 写真16 写真17 写真18


バーレーン合同テスト 2日目
(SAF1 Official Websiteより)
テスト日: 2007年2月23日
テスト期間: 3日間
ドライバー: アンソニー・デビッドソン
シャシー: SAF1 Team 暫定マシン
走行周回数: 119周
ベストラップタイム: 1分33秒246(16台中13位)
天候=晴れ 気温=22-27℃ コース路面温度=23-37℃


スーパー・アグリ、バーレーン・テスト・ノート 2007年2月23日
(F1通信さんより)
 スーパー・アグリF1チームは、本日このテストに用意されたブリヂストン・ポテンザタイヤの分析に加え、異なるマシンのセットアップとコントロールを評価した。午後になると気温が上昇し、サーキットのグリップ・レベルが低下したので、バーレーンGPに近いコンディションになった。
 残念ながら、メカニカル・トラブルによりチームは走行を途中で終了せざるを得なかったが、今日得られた情報は有益なものになるだろう。



バーレーンテスト2日目 ハイドフェルドがファステスト
(GPupdateさんより)
 バーレーンテスト2日目は、ニック・ハイドフェルドが1分30秒469を記録してこの日のタイムシートを制覇した。ハイドフェルドは2番手につけたフェルナンド・アロンソよりもコンマ8秒速く、2007年シーズンに向けてBMWがいいペースを築いていることが証明された。
 チームメイトのロベルト・クビサはセバスチャン・ヴェッテルに代わってテストに合流し、プログラムを完了させた。彼は100周を走行して5番手につけた。マクラーレンもよい進歩を果たし、アロンソが2番手、ルイス・ハミルトンが4番手に入った。ハミルトンは40℃の気温の中でロングランを行い、メルボルンでの開幕戦に向けてセットアップ作業を行った。
 ジェンソン・バトンは木曜日に続いてこの日も上位に入り込み、チームのために信頼できるテストを行った。彼は1分31秒807で3番手に入り、ルーベンス・バリチェロは9番手だった。フェラーリのキミ・ライコネンは6番手で、チームメイトのフェリペ・マッサは8番手だった。両ドライバーはハイドフェルドよりも2秒遅かったが、ハイドフェルドのタイムは予選を想定したものだったので、現段階ではチームがどのようなプログラムを行っているのかは定かではない。
 レッドブルとトヨタは依然として改善の幅が小さいようで、両チームは3秒から4秒もトップから遅れている。


バーレーン合同テスト結果2日目

01 N.ハイドフェルド BMW 1'30.469 103周
02 F.アロンソ McLaren 1'31.225 64周
03 J.バトン Honda 1'31.807 107周
04 L.ハミルトン McLaren 1'31.934 87周
05 R.クビサ BMW 1'32.220 100周
06 K.ライコネン Ferrari 1'32.240 67周
07 N.アンジェロ・ピケ Renault 1'32.539 82周
08 F.マッサ Ferrari 1'32.584 68周
09 R.バリチェッロ Honda 1'32.614 63周
10 H.コバライネン Renault 1'32.973 67周
11 M.ウェバー RedBull 1'33.139 65周
12 J.トゥルーリ Toyota 1'33.155 90周
13 A.デビッドソン SAF1 1'33.248 108周
14 D.クルサード RedBull 1'33.930 42周
15 V.リウッツィ Toro Rosso 1'34.184 24周
16 R.シューマッハ Toyota 1'34.464 50周

   nonochi 追 記
Super Aguri Bahrain test notes 2007-02-23 : Motorsport.com
Super Aguri F1 Team continued its evaluation of different car set-ups and controls in addition to analysis of the Bridgestone Potenza tyres available at this test today. During the afternoon the climate temperature rose and the circuit's grip level decreased, mimicking Bahraini Grand Prix conditions.

Unfortunately a mechanical failure forced the team to end its running prematurely, however the information gained during the day will be invaluable.

Driver: Anthony Davidson
Chassis: SAF1 Team Interim Car
No. of Laps: 119
Best Lap Time: 1:33.246

-credit: super aguri






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posted by カンジMD at 18:44 | 東京 ☔ | Comment(4) | TrackBack(13) | SAF1
この記事へのコメント
今日も暫定マシンのようですね。
出来る事なら、明日にでもSA07レース・スペックをアンソニーにシステムチェックしてもらいたいですよね。
そして、週明けに琢磨に!
Posted by カンジMD at 2007年02月23日 19:08
明日出せるなら最初から出してるような。27日って噂もあったり、ぶっつけ本番という話もあったり。期待だけはしておきましょう!
Posted by tommy at 2007年02月23日 20:45
今年もSAF1には焦らされますね…(;^_^A

毎年恒例にならなければ良いのですが…(笑)
Posted by 考える葦 at 2007年02月23日 20:56
いつもは、H氏公認に良く行きますが
今回は本陣にもお邪魔します〜。


スーパーアグリのテスト、アンソニーばかりじゃないですか。
以前、ホンダのテストをしていたとはいえ
エースの琢磨はどーしたの??出番少なすぎ

って・・この時期はテストドライバーと
セカンドドライバーに任すチームが多いみたいですな。
Posted by タカシ at 2007年02月23日 22:29
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