思わず甘えてしまいました！（笑）
ＣＨＩＹＯＭＩさん！本当にありがとうございます！（mixiへのリンクです。mixiでのアカウントがないと飛びません）
以下、原文です。
昨日放送の「こちらスーパーアグリF1広報室」略して「こちアグ！」、レポしまーす！（＾＾）/
スタジオから塩原アナと亜久里さんで生中継でした。
この番組を観たことある人は知ってると思うんだけど、スタジオのバックに大きな似顔絵があるんですけど、塩原アナ曰く、「これは去年の使い回しじゃありません！ちゃんと２００７年バージョンに描き替えたものです。」
ふむ。。。確かに亜久里さん、琢磨くん、左近くんの他に、新たにアンソニーはもちろん、秋田さん、西野マネージャー、オーデット爺、マーク･プレストンが加えられ賑やかになってる。中央の琢磨が乗るマシンもちゃんとSA07になってる！
でもどうみても、亜久里さんと琢磨くん、左近くんの絵は去年と同じなんですけどぉ。＾＾；
ま、そんな細かいことは置いといて・・・。
開幕戦オーストラリアGPで大躍進を遂げたスーパーアグリの話題を中心に、視聴者からのFAXでも質問も交えて番組は進みます。
塩原アナ「オーストラリアから帰国してどうですか？」
亜久里さん「顔が日焼けしちゃったね。普段はもっと色白なんだけど・・・」(≧ｍ≦)ぷっ!
塩原アナ「新車の発表が水曜日とギリギリになりましたね。当初は東京で発表する予定だったんですよね。」
亜久里さん「結局間に合わなくて。フロントノーズのクラッシュテストが最後の最後まで通らなくて、レースウィークの火曜日にやっとパスしたんです。（Σ(゜◇゜;) ゲッ）だからノーズ部分を手荷物で現地に持ってくるっていうギリギリの状態だった。」
亜久里さん「週末を通してトラブルはなかった！素晴らしいよね。クルマの信頼性に関しては冬のテストでやってたから。僕らのクルマではトップ争いは出来ないから、荒れたレースになると最後まで走りきったらポイントが取れるかもしれないので信頼性は大事。」
亜久里さん「アンソニーのスタートはドライバーのミスじゃなくて、制御系に問題があった。かわいそうなことしたね。」
予選について。
《Q1》
アンソニーはセクター３ではみ出して0.8秒ロスした。それでこのポジション（8番手）だからね〜！アンソニーはすごく悔しがってたよ。
Q2には間違いなく進めると思ってた。
《Q2》《Q３》
Q3に行くとは目標にもなかった！予選で１３，１４番手くらいいけたらいいなと思ってたからね〜。
（琢磨がメカニックに肩車されるシーンの映像を見て）他のチームから見たら「なにやってるんだぁ？」って思われるかもしれないけど、僕らにしてみたらホントに嬉しかった！
琢磨の横でアンソニーが悔しそうな顔してるんだよね。同じクルマに乗る一番の敵じゃない？お互いに刺激し合ういいライバルだ。
フリー走行でアンソニーがいいタイム出すと、琢磨は昼ごはんも食べずにエンジニアとディスカッションしていた。
塩原アナ「SA07が一番進化した部分は？」
亜久里さん「重量配分とか重心位置とか。クルマが軽くなったのでバランスの調整ができるようになった。」
ここで琢磨選手の予選後のインタビュー。
琢磨「Q3の準備は去年から考えたけど予想すらしてなかった。（後略）」
Σ(‘◇’*)エェッ!?去年も考えたんですか〜？
ここから決勝レースに話題は移ります。
亜久里さん「レースペースについては課題が残る。空力のアップデートはこのマレーシアのテストからやってると思う。
Q「マレーシアGPの目標は？」
亜久里さん「バーレーンまでにポイントを取りたいね。一番ほしいものはポイント。」
F3時代からのライバル同士である琢磨とアンソニーについて。
亜久里さん「素晴らしい二人のドライバーを抱えることが出来て嬉しい。お互いに絶対負けたくない相手だし、刺激しあってそれがチームの向上に繋がっている。仲もいいし、コミュニケーションも取れている。」
塩原アナ「グリッドは10番手、11番手と、去年と比べて景色が違うと思いましたが？」
亜久里さん「去年は毎回逆ポール状態で、追突される心配なかったんだけど、グリッド中団だとスタートの混乱に巻き込まれる恐れがあるんでね、それが心配だったね。」
塩原アナ「でも琢磨選手はスタートに定評があるから一気に前に行けるかも。」
>亜久里さん「うーん、後ろからのスタートだとそうなんだけど、前のほうからのスタートだと難しいね。」
塩原アナ「レース結果は琢磨選手、12位でした。」
亜久里さん「2回目のピットストップで13，5秒くらいかかったんだけど、これはピットのミスではなくて、出るときに3台くらいピットに入ってきたんだよね。だから待たないといけなかった。入った時と出るときのタイミングが悪かったね。それで6，7秒ロスしてしまった。」
レース後の琢磨のインタビュー。
琢磨「レースやる気満々でスタートして、何度か追いかけたけどストレート勝負で抜けなかった。
完走だけでは満足できないし、予選ポジションから落ちてのゴールなんて満足できない！
更なるレベルアップに重点を置きたい。でも2台揃ってゴールできたのはポジティブだったと思います。」
予選後と違って琢磨選手の表情は厳しいものがあったと思います。12位フィニッシュで決して満足しない。昨年とは明らかにチームが進歩して、もっと上を目指す姿勢が琢磨選手の表情や言葉に表れたように感じました。
Q「マレーシアでの作戦は？」
>亜久里さん「マレーシアは熱くてきついレースなので最後まで生き残ることが大事！」
ここで1月15日のシルバーストンサーキットで、亜久里さんがSA06をドライブしたイベントの映像が流れます。
塩原アナ「SA06ドライブしてどうでしたか？」
亜久里さん「マシンがどうっていうより、ボクのお腹のシェイプの悪さが気になる！まるでSA05みたい（笑）！」
SA07のシェイクダウンについて。
亜久里さん「シェイクダウンは大事！クルマって走り始めた時に才能があるかどうかわかるの。才能のないクルマはどんなに改良を加えてもよくならない。」
塩原アナ「SA07はドライバーの定評もいいですね。」
亜久里さん「っていうか、SA07は操作しやすいよね。」
Q「ポイントを取る自信はありますか？」
亜久里さん「ポイントは取る！絶対取る！取らなきゃいけない！！」
塩原アナ「新しいギアボックスはいつから？」
亜久里さん「スペインGPから。スペインから大幅にクルマ変るから！リアセッションも変るしね。ただし、それで速くなるかどうかはわからない。」
････亜久里さんがそういうと速くならないような気が。。。o(＿ ＿o)
大体こんな感じだったかな？
あ、そうそう！！開幕戦の結果がよかったので、新しいスポンサーの話もあるみたいなことを言ってたと思いますo(^-^)o
ドーーンといっぱいスポンサー増えるといいな♪
ＣＨＩＹＯＭＩさん貴重なレポートありがとう〜！
と思ったら「ぽちっ！」っとお願い致します！（爆）
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つたない文章を読んでいただいてありがとうございます。
（こっぱずかしぃ〜！(〃∇〃) てれっ☆）
こちらのサイトはいつも楽しく拝見させていただいてました♪
先ほどTRT参戦表明させていただきました！
よろしくお願いします。ペコリ(o_ _)ｏ))
レポートありがとうございました！
その上、ご参戦表明まで！(o^-')b
嬉しい限りです。
ただ、週末はオイラ手元にPCがありませんので、週明けに設定させていただきますね。
ＣＳが見れないので、とても興味深く読ませていただきました！
僕も実は亜久里さん直営のラジオ番組のレポートをしております(^^ゞ先日までは亜久里さん自ら喋っていたのですが、３月から井出君にバトンタッチしてしまいましたが・・・
でも自分のレポを読んで頂けるのは本当に嬉しいですよね(*^_^*)
CHIYOMIさんこれからもよろしくお願いします！
カンジさんもＣＳ見れないので良かったですねぇ（爆）
ちなみに、今週のオイラのレポのほうは不発弾でしたよ（トホホ。。。）
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi